作為系統(tǒng)供應(yīng)商，我們還為電池模組及電池包裝配線提供先進(jìn)的測試系統(tǒng)。系統(tǒng)可以針對需求完成線首（BOL）線內(nèi)（Inline）和線末（EOL）檢測。 質(zhì)量檢測可以在線內(nèi)檢測過程中完成，例如電阻測試以及泄露測試。線內(nèi)測試確保每一步的增值鏈，也可以及早發(fā)現(xiàn)并消除潛在的故障。 EoL測試平臺確保了裝配和安全系統(tǒng)的整體功能。

在此階段中會使用特殊的連接器進(jìn)行連接。 整個(gè)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)幾十萬個(gè)配合周期內(nèi)的免維護(hù)。

針對每項(xiàng)任務(wù)的測試協(xié)議
今天，總線系統(tǒng)被用來在車輛中進(jìn)行信號交換。根據(jù)應(yīng)用和需求(如安全關(guān)鍵應(yīng)用、高數(shù)據(jù)傳輸量、flash編程能力或成本方面)，而使用不同的測試和通信協(xié)議。我們將最適合您測試任務(wù)的協(xié)議集成到EoL 測試中。并通過殘余總線仿真來模擬外部環(huán)境通訊協(xié)議及其影響。

通過我們的測試平臺和設(shè)備，我們確保了電池系統(tǒng)的性能和容量。 通過應(yīng)用高壓和ISO測試，我們提供了閃絡(luò)保護(hù)。

利用 半實(shí)物仿真(hardware in- The - loop- simulation, HiL)，完成在車輛外部的功能測試。同時(shí)， 在此過程中還檢查了安全關(guān)機(jī)的正常功能，例如溫度和碰撞傳感器。