傳感器技術-面向未來的自動駕駛和安全技術
當今的乘用車配備了大約100多個傳感器，其信號可確保我們的安全以及駕駛舒適性，并確保所有技術過程的平穩運行。 隨著自動駕駛技術的逐漸成熟，我們的交通和出行方式將發生革命性的變革，對傳感器系統的需求也將倍增。別擔心！借助STAMA集團靈活的解決方案，您在未來可以擁有最佳的配置。
可整合工藝
注塑成型，熱壓，涂膠，電阻焊，超聲波焊接，摩擦焊接，激光焊接，感應焊接，螺栓連接，鉚接和卷邊，壓裝，注油，打標。
可驗證技術參數
液體流量，溫度，加速度，阻抗，扭矩，磁性，功率，質量，壓力，位移，氣密性，氣體流量，電壓，容量，噪音，壓強，光學。
傳感器技術解決方案
憑借定制的可擴展性和多樣化的方案，我們的設備可以幫助您在競爭激烈的市場中，擁有決定性的領先優勢。STRAMA集團是您制造和裝配高質量傳感器和控制單元的最好選擇，例如：
全景攝像頭
在汽車前后和后視鏡安裝全景攝像頭是邁向自動駕駛的第一步。汽車生產數量的增加以及即將出臺的有關能效和安全的指導方針，將導致對控制單元和傳感器的需求成倍增加。我們擁有全自動的全景攝像頭組裝和測試設備，能夠滿足未來市場的需求。
傳感器元件
陶瓷傳感器元件集成在用于車輛的氧傳感器探頭中。在傳感器元件上測量電功能變量時，我們的調節和測試機器可同時對工件進行各種測試，在各種測試進行過程中，可以測量并評估mV-μA范圍內的電壓。在預設的大氣條件和工作溫度下可進行附加測試。從測試站放電后，傳感器元件通過電解液浸漬裝置和傳送帶爐。線路采用模塊化設計，因此允許逐步擴展容量。
氧傳感器
對許多汽車制造商來說，未來取決于電力驅動系統。盡管內燃機將以混合動力的形式與電動機相結合，但在未來幾年內，內燃機仍將發揮重要作用。這就是汽車制造商將繼續投資于內燃機生產線的原因。氧傳感器探針是燃氣發動機的關鍵組件之一。多年以來，我們的客戶一直依賴我們的組裝和測試機器來進行氧傳感器探針的預組裝和最終組裝。通過將機器連接到主計算機，可以自動進行轉換。各個組件被送入機器并自動分類，然后將它們組裝在壓接站中，并進行過程監控。消耗數據的測量和記錄，半自動的測量和測試程序以及全自動的最終檢查是我們機器的其他亮點。
壓強傳感器
如今，我們汽車的大多數系統都使用了各種壓強傳感器，例如進氣系統或制動系統。我們的校準系統會對這些傳感器在室溫下以及在高溫加熱后進行各種質量測試，然后再進行校準。校準是在幾個站點進行的，這些站點的部件通過電氣和氣動方式連接的，并且受控制壓力的影響。
校準過程由復雜的測量系統監控。成功完成校準后，激光打標器會將DMC打標在部件上，并將其作為合格品輸出。
控制單元
車輛中的控制單元變得越來越重要。 自動駕駛是未來的項目之一-這意味著內置控制單元的數量將繼續不斷增加。 其中，控制單元的組裝需要以下標準過程：
- 壓裝工藝（壓力位移監控）
- Pin針檢測
- 焊接
- 泄露檢測
- EOL及其他功能測試
- 激光打標
讓STRAMA集團的技術專家將所有這些過程（以及其他需要的過程）完美地集成到符合您要求的裝配線方案中。
PLC
每臺機器或裝配線的系統性能和復雜性都是不同的，在技術和安全工程方面的要求也不盡相同。這就是為什么需要多功能控制器，以便我們為您的每個應用程序開發一個完美的控制解決方案。我們的組裝和測試模塊設計使其可以輕易，快速地擴展，因此我們可以滿足客戶需求，確保最大的靈活性。 該設備可以生產超過50種不同類型的產品。 采用全自動上下料。 該組裝和測試設備以100％的準確度集成了多種生產過程，例如來料分撿，激光打標，高壓測試，EOL測試和在線檢測。擁有超過100多個測試通道的快速可換型工裝是我們產品的又一亮點。
導航系統
娛樂、信息和通信系統在汽車上的應用日益廣泛，相關產品開發及應用也得到了迅速發展。由STRAMA集團設計并研發的導航系統裝配和測試生產線包括多個手動及自動工作站，并通過傳輸系統連接?？蓪崿F輕松，快速的新設備集成，并可同時生產超過100多種產品。
汽車網關控制器
該設備用于汽車網關控制器的裝配。 網關控制器應用于總線系統與外部環境之間的數據分配，并確保了數據的安全交換。由于能夠訪問整個車輛內的數據、傳感器和參與者，網關能夠承載更多的車輛功能和連接的服務。
